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第二部分:浅说淮河——中国第三大河
高速路上看新汴河(1)

    千里淮河两岸无垠的平原上,最让人叹为观止的还是人工新河。宽阔的河面浩浩淼淼,笔直而行,动辄百余公里。在以民工手与肩为主要工具的年代,如此浩大的工程如何实施,让人难以想象。根据有关材料,对水系影响较大的人工河有:

    茨淮新河:从颍河左岸的茨河闸开始,至怀远县荆山口入淮河,全长134.2公里。有水利、航运和城市供水之功用。现为阜阳市主要饮用水源地;

    怀洪新河:主要功用是淮河分洪和供安徽怀远、固镇、五河众水系排水用。全长135公里;

    新汴河:起于安徽宿州市,入洪泽湖。排涝为主,全长127.1公里;

    泰州引江河:江苏境内,从长江到通扬运河。长24公里,河底宽80米;

    通榆河:南起南通,北达连云港,全长415公里。现成南水北调东线骨干工程;

    徐洪河:江苏境内,全长120公里。现为南水北调东线支线输水线路;

    新沂河:1949年11月即动工修建,全长146公里,排涝分洪用。最大流量达每秒8000立方米;

    苏北连云港到南京高速公路桥下的新沂河,宽达3公里多

    新沭河:自山东临沭县起,至临洪口入海,全长80公里;

    淮沭新河:南起洪泽湖,北到连云港,全长172.9公里。兼有调水、航运、灌溉、防洪功效;

    洙赵新河:山东境内,全长145公里;

    东鱼河:山东境内,全长173.4公里;

    梁济运河:北起河北梁山县,于山东济宁市入南阳湖,全长88公里。兼有排涝、防洪、南水北调效用;

    苏北灌溉总渠:淮河新建第一条入海通道。起于洪泽湖,东至扁担港入海,全长169公里。1951年11月全面动工,1952年5月基本完成;

    入海水道:1991年国务院确定的治淮19项骨干工程之一,投资40多亿元,河道最宽处近300米。西起洪泽湖东岸三河口,沿苏北灌溉总渠,形成二河三堤。1999年正式开工,2003年投入使用。该入海水道工程建成,使洪泽湖大堤防洪能力由40-50年一遇,提高到百年一遇。排涝能力由3年一遇提高到5年一遇。

    治淮修河工程中,还有一项重大工程就是建设农田灌区。全流域建成覆盖面积2万公顷耕地的灌区45个。其中淠史杭灌区为世界最大的人工水利网络之一,仅可供航运的人工河道长度就超过1000公里。

    我儿童时印象最深的事之一就是在火柴盒封皮画上有关茨淮新河的素描。那时候可以称为“玩具”的东西很少,家里用光了火柴,就把盒子留下来当玩具。火柴盒封皮也是“社会主义宣传阵地”,自然有很多以建设成就、英雄人物为主题的画面。当时我大概6岁,其他的全记不住了,就只记得茨淮新河的素描。画面上是一段很宽的河面,上有一座水泥桥。纸张粗糙,因封皮太小,笔画简单。那时我还不知道茨淮新河在什么地方。看着封皮,心就老是琢磨:这么大的河得多少人挖?人的力量有这么大,能够完成这么大的工程?后来在阜阳任新华社记者站站长,每过人工河,就想起小时候的火柴盒的封皮画。画面的位置没有考证,应在阜阳市东北的某地方。

    


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